光照老化又分很多种,有室内老化和室外老化。
室内老化有氙灯老化、荧光紫外老化、碳弧老化等。
室外老化即试验场暴露,国外有佛罗里达和亚利桑那;国内有海南、敦煌、漠河、拉萨等,这些试验场基本上按照干热和湿热来区分。
这些是实验室常用的测试手段,可以加速样件的老化时间。但是这几个老化测试有一个通病,就是只能模拟全光谱其中的一段光波,比如300-400nm。
这里就不得不提到金属卤素灯老化,即全光谱阳光模拟老化试验。
这是接近太阳光的一种老化手段,辐照波段范围是280-3000nm。
辐照度:600~1200W/m2
通常可以用来做材料,零部件或者整车的老化。
为了能够为我们的客户提供*的测试服务,AST汽车事业部2019年投入全新的零部件阳光模拟测试环境舱,为您的产品提供**。
高低温测试具有较宽的温度控制范围,其性能指标均达到国家标准GB/T10592高低温试验箱技术条件,适用于按GB/T2423.1、2《电工电子产品环境试验 试验A:低温试验方法,试验B:高温试验方法》对产品进行低温及高温试验。适用于电工电子产品(包括元件、设备及其它产品)的高低温度试验;
在自然环境中,温度和湿度是不可分割的两个自然因素,不同地区由于不同的地理位置,产生的温度、湿度效应也各不相同。本试验是用来确认产品在温湿度气候环境条件下储存、运输、使用的适应性。试验的严苛程度取决于高/低温、湿度和曝露持续时间。
高温试验详细介绍:本试验是用来确定产品在高温气候环境条件下储存、运输、使用的适应性。试验的严苛程度取决于高温的温度和曝露持续时间。参考的测试标准:GB/T 2423.2,IEC 60068-2-2,IEIA 364, MIL-STD-810F等。
低温试验介绍:本试验是用来确定产品在低温气候环境条件下储存、运输、使用的适应性。试验的严苛程度取决于低温的温度和曝露持续时间。参考的测试标准:GB/T 2423.1,IEC 60068-2-1,EIA 364, MIL-STD-810F等。
温度冲击试验介绍:本试验是确定产品在温度急剧变化的气候环境下储存、运输、使用的适应性。试验的严苛程度取决于高/低温、驻留时间、循环数。参考的测试标准:IEC60068-2-14,GB2423.22,GJB150.5等
主要开展新能源汽车关键零部件的测试评价和论证,包括动力电池,电机和电控,充电部件,燃料电池,燃气车辆等关键总成和零部件,涵盖新能源汽车相关的所有关键零部件测试评价标准。
动力电池实验室主要进行电池单体,模块,电池及管理系统的测试评价,包括电性能测试,寿命测试,环境可靠性测试,*性测试和电池热电学化学性能耦合测试,测试能力覆盖范围广。
电机电控实验室主要进行电机及其控制器,整车控制器,车载充电机,DC/DC变换器等产品的性能,环境适应性和可靠性测试。
将乘用车置于具有一定尺寸的内部安装有温度,湿度及辐照度等控制设备和监测设备的实验舱,在一定时间内,通过控制和检测实验舱内,车内的温度,湿度及辐照度,模拟整车在干热及湿热条件下太阳光加速老化试验,试验结束后对整车老化状态进行检查。
较大辐照强度:1120W/M²
辐射范围:200~1120 W/M²
光照强度均匀性:±10%
光谱:太阳光全光谱
温度范围:-40°C-100°C
光源类型:金属卤素灯
控制方式:配合照度计可实现闭环控制自动控制恒定设定值
满足标准:MIL-STD 810 GBJ150.7A
IEC 60904-9 GB/T2423.24
DIN 75220 ISO 12097-2
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